E-Lok Re 4/4 II 11127, SBB H0

E-Lok Re 4/4 II 11127, SBB H0

Formvariante!

■ 1. Bauserie der Re 4/4 II
■ Epoche-V-Ausführung ohne Klimaanlage
■ Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen mit den Anschriften „Locarno“ und „Basel SBB“
■ Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum UIC-Aufstieg
■ Fabrikschilder als Ätzteil ausgeführt
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
■ Z21 Führerstand verfügbar

Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die erste Serie – mit 49 Lokomotiven (11107–11155) – wurde zwischen Januar 1967 und November 1968 abgeliefert. Bei einem Gewicht von 80 Tonnen hat sie 4.700 kW Stundenleistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Technische Daten:

• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Schwungmasse: Ja
• Anzahl angetriebene Achsen: 3
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Artikelnummer: 7520138
• Spur: H0
• Epoche: V-VI
• Bahngesellschaft: SBB
  
  

Elektrik:

• Stromsystem: 3-Leiter (Märklin)
• Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel
• LED Spitzenlicht: Ja
• zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder: PluX22
• Decoder-Typ: MS450P22
• Sound: Ja
• Pufferkondensator: Ja
• Abmessungen: Länge über Puffer 171 mm